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九江发改委:九江至长沙铁路及长沙至都昌至景德镇铁路归入新年代中长期铁路网规划。 [仿制链接]

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2019年9月2日上午,九江市政府新闻办、市开展和变革委员会联合举行"绚丽70年.斗争新年代"庆祝新我国建立70周年第三场新闻发布会,咱们一同来看看吧。问:孙中山先生曾在《建国方略》中预言:九江将成为我国南北铁路之中心。江西省第一条铁路--南浔铁路(南昌至九江铁路)1904年即在九江开端集资兴修。建国今后特别是十八大以来,九江铁路建造又有哪些新的成果,下一步规划情况怎么,请作个介绍。

答:九江铁路现状:现在九江市现已注册运营的京九、武九、合九、铜九、九景衢、武九客专、昌九城际在此交汇,运营总路程居全省前列,达到了500公里。现在在建的有安九客专,九江境内线路长17.2公里,待安九客专建成通车,标志着九江真实迈入了高铁年代。依据省政府要求,昌九客专项目在2019年末行将开工建造,九江市域路程约90公里,现在已完结可研评定。一同,我市有4条疏港铁路专用线归入国家交通运输部"十三五"规划,其间城西港区铁路专用线近期将将开工,彭湖港区红光铁路正在与江西省港航建造出资有限公司洽谈协作协议。

下一步,咱们将活跃做好九江市铁路路网规划联接作业,竭尽所能,活跃争夺更多的铁路项目列入规划并在九江市落地建造,为我市经济与社会开展增加动力:一是争夺常岳九铁路和皆宜井铁路在"十四五"发动建造;二是争夺常岳昌铁路归入"十四五"铁路开展规划并开工建造;三是争夺九江至池州铁路、九江至鄱阳至鹰潭铁路、九江至长沙铁路及长沙至都昌景德镇铁路归入新年代中长期铁路网规划。


为全方位展现新我国建立70年以来,九江在经济社会开展和公民日子水平进步等方面获得的巨大成果,总结70年来的斗争进程和名贵经历,市**新闻办与市委有关部门、市直有关单位联合举行了“绚丽70年·斗争新年代”系列专题新闻发布会。

9月2日上午,九江市**新闻办、市开展和变革委员会联合举行“绚丽70年·斗争新年代”庆祝新我国建立70周年第三场新闻发布会,一同来看看吧。发布会现场,记者们就市民关怀的论题向市开展和变革委员会的同志发问,请持续往下看!

温馨提示:因为发布会现场,记者们就市民关怀的论题向九江市开展和变革委员会的同志发问的问题比较多,本文只截取与铁路相关的信息。答记者问环节

问:孙中山先生曾在《建国方略》中预言:九江将成为我国南北铁路之中心。江西省第一条铁路——南浔铁路(南昌至九江铁路)1904年即在九江开端集资兴修。建国今后特别是十八大以来,九江铁路建造又有哪些新的成果,下一步规划情况怎么,请作个介绍。
答:九江铁路现状:现在九江已注册运营的京九、武九、合九、铜九、九景衢、武九客专、昌九城际在此交汇,运营总路程居全省前列,达到了500公里。现在在建的有安九客专,九江境内线路长17.2公里,待安九客专建成通车,标志着九江真实迈入了高铁年代。依据省**要求,昌九客专项目在2019年末行将开工建造,九江市域路程约90公里,现在已完结可研评定。一同,我市有4条疏港铁路专用线归入交通运输部“十三五”规划,其间城西港区铁路专用线近期将将开工,彭湖港区红光铁路正在与江西省港航建造出资有限公司洽谈协作协议。

下一步,咱们将活跃做好铁路路网规划联接作业,竭尽所能,活跃争夺更多的铁路项目列入规划并在九江落地建造,为我市经济与社会开展增加动力:一是争夺常岳九铁路和皆宜井铁路在“十四五”发动建造;二是争夺常岳昌铁路归入“十四五”铁路开展规划并开工建造;三是争夺九江至池州铁路、九江至鄱阳至鹰潭铁路、九江至长沙铁路及长沙至都昌至景德镇铁路归入新年代中长期铁路网规划。
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不错不错,这都是排到好后边了,不过有总比没有好,自我安慰一下也行

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只看该作者 地板  宣布于: 09-05
饼画的仍是能够

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只看该作者 地下室  宣布于: 09-05
不错不错,这都是排到好后边了,不过有总比没有好,自我安慰一下也行

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只看该作者 5楼 宣布于: 09-05
二十年后了。

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遥遥无期

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只看该作者 7楼 宣布于: 09-05
这有点看不懂,九江至鄱阳莫非不通过都昌?长沙至九江及长沙至都昌至景德镇是什么道路?

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只看该作者 9楼 宣布于: 09-05
其实便是一条线吧,一条短点省内,一条长些国内。都做好报备,看哪条通过率高吧。省内欠好搞就拉着湖南一同动作整大
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